公路沥青路面平整度的控制对策研究

李大为

【摘 要】沥青路面的施工影响因素很多,施工人员素质、路面施工质量、桥头涵洞两端及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量,这些都是影响路面平整度的主要原因。 【期刊名称】《黑龙江交通科技》 【年(卷),期】2012(000)007 【总页数】1页(P71-71)

【关键词】沥青路面;不平整产生;碾压;措施 【作 者】李大为

【作者单位】泰来县道路运输管理站 【正文语种】中 文 【中图分类】U416.217

根据经验无论施工设备如何先进，机手操作水平如何高超，下一结构层的平整度将不可避免的传递到上一结构层次中，因此，路基顶面，路面各结构层的平整度，对公路面层的平整度影响很大，必须首先予以提高路基和路面各结构的平整度。通过采用先进的施工方法，合理组织，精心施工，路面各结构层次的平整度指标可以达到规范的水平。

(1)不同料源、不同规格的集料必须分开堆放，明确标识。避免不同集料料堆交叉，人为增大集料级配的变异性。(2)每日施工前，应在拟用料断面取样进行集料筛分

试验，若集料级配发生变化，要及时调整拌和楼输入的生产配合比，以保证沥青混合料级配的稳定性。(3)拌和站堆放集料场地必须先作硬化处理，且保证排水通畅。(4)粗集料要覆盖，细集料要搭棚，防止雨淋，集料潮湿将影响沥青拌和楼的生产效率和沥青混合料的级配，并且沥青混合料的出场温度变异性也增大。

目前，几乎所有高速公路沥青路面的破坏与水直接相关，或者说水是一个加剧沥青路面破损的主要因素。如何快速排除路面表现层的水和防止进入结构层，是设计时应考虑的一个重要因素。排水层的水和防止水进入结构层，是设计时应考虑的一个重要因素，排水设计首先是路面结构排水，防止中央分隔带处水渗入路面结构层，对超高路段高的一幅中央分隔带处采用专门的暗管排水，必要时应采用路面排水层或防水层。

(1)把握有利的季节，合理组织施工通常情况下，基层施工时日最低温度应在五度以上。面层施工时最低温度应在10℃以上，在施工安排上，应根据工程所在的气像特征，综合考虑各种因素，将各层尽量安排在最有利的季节施工。(2)严格控制水准点和施工放样精度，在路面施工中，严格控制各项质量标准与指标，尤其是压实度，平整度，标高等。

(1)摊铺机熨平板的加热和调整。摊铺前，如果熨平板加热温度不够或加热不均匀，摊铺时会造成温度较高的混合料与温度较低的熨平板粘结，使得摊铺层面出现拉毛，小坑洞，深槽等不规划的凹凸不平。因此，摊铺前熨平板温度必须充分均匀加热一般温度不低于110℃，另外，摊铺前一定要认真检查熨平板的平直度，苦有正拱或反拱现象则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度，使熨平板下表面下直，以保路面横向平整度。(2)初压密实度的控制。振捣器，振动器的频率与摊铺速度，混合料级配，温度和厚度等又很大的关系，应按使用说明书规定认真选一合适的频率，如果摊铺较薄的上面层，振捣器，震动频率过大会造成熨平板拱振，使摊铺较薄的上面层，平装置处于不稳定状态而影响平整度。(3)摊铺速度的控制。摊铺速度过快，

易造成摊铺层一面的精颗在熨平板下沿摊铺方向滑动，使表面粗颗粒后方出现小空间，从而影响面层平整度和预压密实度，摊铺速度经实践比较后认为，上喘层应控制在3～4 m/min，中、下面层控制在2～3 m/min。摊铺过程中一般不宜随便改变速度中停机确保路面摊铺作业的连续性，因为速度变化必然导致摊铺层面预压密度其变化，从而使最终压实度有差异，影响路面平整度。(4)运料车辆与摊铺机的配合。摊铺作业时，常因运料车辆操作不熟练而与摊铺机配合不协调，使混合料洒在摊铺机行走履带前，如果不及时清除去使摊铺机左右晃动，造成自动条屏系统工作仰角发生变化，影响平整度，因此，必须专人负责指挥倒车。

实际工作中，沥青混合料的拌和质量直接影响到沥青路面的质量，包括平整度，首先，堆放沥青混凝土的各种集料场地等先应硬化、粗、细各种规格的集料分别堆放，并设置隔墙以免串混，取不同料源的集料也应分别堆放，各种材料的料源进行抽样检查。其次，充分利用先进的拌和设备，使产品满足规范质量标准。最后，沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部包裹沥青结合料为准。 (1)铺筑混合料前，必须对下层进行检查和清扫，除去一切浮料和杂物，必要时用水冲洗干净，并得到监理工程师的批准。(2)摊铺机的输出量应与沥青混合料的拌和能力，运输量相匹配，并把摊铺机的摊铺速度恒定在一定的速度上，以保证混合料的均匀，不间断的摊铺。(3)摊铺机摊铺过程中应及时把洒在链机板行走位置上的混合料及滑靴，滑板引走线路上的混合料清除，以免影响路面平整度。 (1)采用正确的碾压工艺，配备足够数量的压实设备。(2)碾压应在混合料较高温度下进行最为有利。(3)对不同粒径的混合料，应根据其最大的粒径选择合理的碾压层厚度，以获得较佳的压实效果。(4)遇雨必须停止施工，若混合料遭雨淋，则必须废弃。(5)热拌沥青混合料在运输，摊铺地近程中应采取有效措施尽量减小其离析。

在沥青路面施工中存在横向施工缝是不可避免的，由于横缝两侧混合料的压实程度

不同，未压实部分不可避免地发生推移，造成接缝处错台，导致跳车，使路面平整度指标下降，影响横接缝质量的因素主要有尤其是坟方式是否合理，操作人员当重视程度以及原铺筑路段不合格部分清理的彻底性等，横接缝的处理技术含量较高，应慎重对待。

［1］刘义春，夏娟.沥青路面早期水损坏的成因及防治［J］.安徽技术，2008，(9).

［2］丁连群.E关沥青公路路面水损坏的原因分析［J］.广东科技，2008. 【相关文献】

［1］刘义春，夏娟.沥青路面早期水损坏的成因及防治［J］.安徽技术，2008，(9). ［2］丁连群.E关沥青公路路面水损坏的原因分析［J］.广东科技，2008. 中图分类号：U416.217